12月3日，遵义至余庆高速公路（简称“遵余高速”）重点控制性工程湘江大桥顺利实现全桥贯通，今天的《人民日报》报道了大桥贯通的消息。

据中铁广州工程局桥梁公司副总经理毛洪建介绍，湘江大桥索塔高288米，全长1700余米，主跨560米，是双塔双索面菱形叠合梁斜拉桥，按照塔高排名世界第7，亚洲第4，贵州第2。

在大桥施工过程中，施工方结合遵余湘江大桥建设特点，制定了多项科技攻关目标计划，多个“四新技术”在遵余湘江大桥得到了运用，包括BIM技术、气泡混合轻质土挡墙、山区峡谷地带浅覆盖层深水栈桥悬拼栽桩施工技术、植被混凝土、全自动液压爬模施工技术等。

为保证安全、工期、质量齐头并进，遵余湘江大桥施工方克服诸多困难，多次调整施工方案，增加机械设备和施工人员，优化施工组织设计，加强现场的施工管理，提前三个半月时间完成大桥主桥合龙。

据毛洪建介绍，湘江大桥顺利实现贯通，为遵余高速今年底全线建成打下坚实基础。遵余高速建成后，遵义到余庆的行车时间由3小时缩短为1小时，对改善贫困地区交通条件、优化投资环境、促进产业升级起到积极作用。