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职业调查之空勤篇你适合“飞在天上”吗？
1.必须是倒时差高手 外国航空公司空姐CC
飞国际航班属于听起来很美。起飞是白天，飞了十几个小时到达目的地还是白天。太阳底下犯困，夜深了却精神。刚刚调整好时差，又要飞回来了。等到把自己训练得倒时差有素，却发现作息已经极不规律，有一度我的皮肤质量每况愈下。工作压力也挺大，完全要按照排班表工作，一般休息了一两天又要上天，如果不是倒时差高手，最好谨慎。
2.必须是矛盾调解员 外国航空公司空乘F先生
有时，全体乘客已经登机，却接到机长通知说因某种原因，暂缓飞行。往往旅客们等待了半个小时左右就会失去耐心，个别急躁的旅客还会带头起哄，提出各种无理要求，甚至把气出在空乘员的头上。这时除了尽量周到地服务外，还要安抚乘客的情绪。虽然误机的原因并不是空乘人员所能主宰的，但在这种时候，还是需要自己化身为一名优秀的调解员。
3.必须是空中多面手 外国航空公司空姐S小姐
不得不承认，在飞机上，我们需要扮演“多面手”
的角色：工作时，我们是服务员；乘客受伤时，我们是医护员；出售免税品时，我们是推销员；万一着火时，我们是消防员……这份看似简单的职业中，其实需要懂的有很多。
4.必须是孤独承受者 日本某航空公司空姐J小姐
觉得这份工作光鲜？其实只有身在其中的人才能体会个中的孤独。有谁能理解早出晚归或者闲暇时间几乎没有亲人陪伴的孤独？有谁能理解每当逢年过节只能怀着思念家人的心，依然面带微笑地飞去遥远的国度？那种拖着行李走在偌大机场的孤独感，常常与飞行左右相随。在工作后的很长一段时间里，我甚至连男朋友都找不到，实在是没有时间去寻找爱情。而好不容易找到，刚刚碰上一面，又要飞了，好几天后才回来，休息的那几天还不得不去机场……
5.必须要热爱“飞天” 民航飞行员飞飞
也不知为什么，7岁就开始喜欢飞机了。那时关于飞机的模型和玩具有一大堆，看见真的飞机滑过也特别兴奋，总是想着长大一定要开着飞机在天空中自在地翱翔。十几年之后梦想成真，还记得刚刚坐在机头驾驶舱时的感觉，心慌中带一点愉悦。我为自己是飞行员而高兴，选择这份职业就一定要先有飞行的梦想，只有梦想才能让自己永远保持热情。如果可以让我重新选择职业的话，我还是那三个字：“飞行员”！
丰厚报酬成主导 外国航空公司空姐S小姐
原本想当空姐也是因为看中了航空公司所提供的入职前为期两个多月的国外培训，相信去国外学习两三个月，对人生应该是一种视野开拓。真正参与到实际工作以后，所有的开心和不开心都是意料之中的事。比如全世界的旅行、丰厚的报酬、一定的社会地位，当然也有不固定的休息、机械的劳动、职业发展空间的缺失等等。到后来，所有的新鲜感都被磨平了，剩下的只是琐碎的工作，坚守这份工作也就变成了图个经济上的独立和宽裕。想想没有哪份工作是不辛苦的，至少空姐收入高，再累也累不过人家跑销售的。并不是每个人怀着希望，就能赚到那么多钱的，也许很多人一个月累到半死，也赚不到我们五分之一的薪水。我想即使自己换一份工作，付出同样的劳动很有可能根本得不到现在的报酬。所以我从来不抱怨苦，因为我知道很多人比我更苦。
日本某航空公司空姐J小姐 五湖四海去"败家"
身边的“死党”们常常艳羡我能五湖四海地乱跑，而我也一度成了朋友们的化妆品“外卖员”。在各大城市的机场免税店里，我常常浪费银子无数，不光为朋友们带，还为自己采购。其实拿到家里看看都是一些粉底、眼影、唇彩之类可用可不用的东西，虽然每一样都不贵且比国内划算很多，但那么多东西凑起来的价钱也是一笔不小的数目。
可谁让我们呆在机场的时间太多又抵制不住一点点诱惑呢！家里库存着的化妆品和保养品，有好多还没拆过封，尽管每当此时都要埋怨自己太“败家”，但下次飞去国外还是会继续折腾钱包。不过工作性质也决定了我大部分时间应该有漂亮的妆容以及香喷喷的味道，所以只能坚持奢侈。
当然，我靠自己的薪水自力更生，奢侈也奢侈得理直气壮！这也许就是我们空姐比其他女孩子“幸福”的地方吧！可能有些人一辈子都不可能去那么多地方，哪还会想到我们这样能多出那么多空闲在机场打发时间？
民航飞行员飞飞 有人"要找飞行员当男友"
闲暇时候，我爱去我们网站上的“飞行员论坛”
逛逛。经常有搞笑的女孩子发帖子明确要找飞行员当男朋友，甚至还有人说：“想找个FF做男朋友可是我从小的愿望啊……”
很多人都认为操控着飞机飞上天是一件既威风又神圣的事情，我们的工作在很多人看来特殊而新鲜。其实，飞行员也是平民百姓，我们也在为了生计而工作。甚至，没有固定的休息时间，大多数时候是与蓝天为伴。又有谁能够了解飞机上尤其是驾驶舱内长期的高空辐射是任何东西都无法弥补的呢？
民航飞行员戴先生 飞行是世界上最好的职业
我原来在大学里学习电力专业，今后的工作出路应该也不错，至少可以达到中等收入水平，但大二的一次招飞却彻底改变了我的人生。像我这般“半路出家”的飞行员实行“2+2”的养成训练，除去前两年在大学里本科专业外，另外两年就是对飞行技能等的专项培训。大四时我又被送去美国的基地学习，考得美国的飞行驾照，回国后继续取得国内飞行证，并成为一名真正的飞行员。至此，小时候有过很多长大了要当这个那个的理想，现在算是实现其中一条了，备感欣慰。用我们的行话来说：“飞行员是世界上最好的职业。”我们也信奉着这样一个信条，为自己的职业而自豪。飞行员不仅享受高待遇、高地位，更重要的一点是，这是一份不断在学习和接受挑战的职业。
每一次成功起飞和顺利降落，我都怀着莫大的满足感；体会到将人们安全送达目的地，心里充满了成就感。不仅是在高空时的飞行作业，即使是起飞前的地面准备也是对自己很大的考验。这份工作需要极大的毅力，容不得一丝马虎，要学习的东西太多太多。飞行虽然要靠经验，但同样必要的是保持一颗学习新鲜事物的心。不接受知识和技能的更新，驾驶时就可能会有疏漏，导致安全隐患。而我们的工作性质决定了我们工作中不能产生哪怕一丝的疏漏和失误，否则将带来莫大的危险。这是一个尊师重教的行当，前辈们的经验和教训被我们当作至理名言。记得在美国培训时，有一位经验丰富的年迈教授告诉我：“如果有一天你不再学习了，你就要退出这个行业了。”
颠簸让我突然受伤 外资航空公司空姐CC
那是一次高空的突然颠簸，我正准备应一个乘客的需要给他倒咖啡，还没等乘务长播放紧急通知，我们这些站着毫无防备的人已经预先遭受了气流的危害。
那一刻，滚烫的咖啡溢出来泼遍我的整个手背，一个踉跄，膝盖更是狠狠地撞到了橱门的角，疼得我一时间懵着发不出声来。以前不是没有遇到过颠簸，但这一次足以让我难忘。同事急忙帮我冲冷水、做简单的烫伤包扎，可是似乎依然难逃留下难看疤痕的厄运。膝盖不出半小时已经呈现手掌面积的乌青，青到发紫，紫到青筋与红血丝都能清晰可见，看着都不忍心用手去揉。即便如此，拉开窗帘，我依然要收起委屈，灿烂地微笑。在最脆弱最无奈的时候，都不能允许自己去做一名弱者，一切都要自己背负。那时我几乎每走一步都觉得膝盖有断掉的可能，手背上也是隐隐发热，疼痛难抑。但飞机降落后送乘客离机时，我咬咬牙拉低裙角，尽量遮掉难看的乌青，另一只手遮着包扎着的手不让人看见，笑着一声声道：“谢谢！再见！”也许我的疼痛已经让我的笑容看起来龇牙咧嘴，但我却不得不这么做，这是我的工作。那一刻，希望辞职去过平凡而安稳日子的念头不听话地冒了上来……
被人误解的“美丽身份” 外国航空公司空姐S小姐
每当我告诉别人自己是空姐的时候，常常都会得到惊羡的目光。这一重“美丽身份”的确让我感觉很好。说实话，能让我们挺直腰板走路的还有我们的收入。大家一起毕业参加工作之时，我的经济收入在同龄人当中是最好的。飞来飞去到不同地方，权当旅行也真的很有趣，至少让我在年轻时开开眼界、积累见识。
然而，对我们存在偏见的人也有，甚至评价很不好：认为我们不需要付出很多就能得到高回报；认为我们是“花瓶”，吃青春饭；认为我们因为收入高也养成了心眼高、花心的坏毛病。而他们却没有看到，其实我们付出了很多，我们牺牲了节假日甚至亲人病逝的重要时刻来坚持不懈地工作；我们不光依靠外表吃饭，我们更需要用服务质量提升自我价值；我们不是要求高甚至花心，实在是我们没有时间来经营每个女孩都渴望的爱情，也无暇照顾到家庭。有人说，工作背后的痛苦就像女人眼角的鱼尾纹一样，每个人都希望不发生在自己身上。但既然选择了这份职业，这一切就都是份内工作。被人误解，我们也只有无奈的份儿。
常做莫名其妙的“出气筒” 国内航空公司空姐RR
那个阴冷的天气我要直飞武汉，上飞机前刚和男友闹分手弄得很僵，真想放声痛哭一场。没想到，飞机上又遭遇了一个蛮不讲理、无理取闹的乘客，真是在糟糕透顶的心情上再雪上加霜。
那时我刚执行完分餐任务，还没来得及将餐车推回准备区，就看见有乘客直呼服务，跑过去询问需要什么帮助，没想到这位中年男子一开口就噼里啪啦朝我一阵发火：“你自己来看看这是什么猪食？肉都变味道了，是给人吃的吗？……”
这种情况下，不能影响到其他乘客的用餐，所以我保持微笑耐心地给他解释：“餐食都是当天配好拿来冷冻的，不会超过4个小时，您可以放心食用。如果觉得不够热，我帮您拿去再加热。如果觉得不合口味，帮您换成面食，您看可以吗？”
但是这位乘客依旧咄咄逼人：“什么‘4个小时’，哪里印有生产日期啦？哪里有保质期时间啦？你指给我看！”没有办法，到最后我已经是半蹲着给他赔不是，为他寻求解决的方法。那一刻我真想哭出来，他只是对一顿餐食不满，而我刚刚失去了爱人的心，谁更可怜？
以后的我怎么办？ 外国航空公司空乘F先生
以前在学校学的是小语种，毕业后临时决定了去做空乘，那可是我之前的22年所没有预料过的人生道路。刚开始接触机上工作，的确享受过一段日子，几乎整个欧洲都跑遍了。但工作了两年多来，渐渐开始产生了一些压迫感。毕竟，空乘不能做一辈子，只是趁年轻脑子好使的时候做些翻译和干些体力活，而以后的出路在哪里呢？
像我们这样的特殊职业，“退休”以后转行需要费点力气。所有的工作经验都是在飞机上积累的，对其他工作的处理方式完全没有概念。如果回归“地面”，就要像一个刚刚毕业的大学生一样，一切得从零开始。而即使我能习惯了平凡的工作，又能不能接受那份平凡的薪水呢？这层矛盾时常会困扰我，让我对自己的将来有点迷茫。(邱之盈)
来源：《申江服务导报》
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